Шиномонтаж своими руками сделать
Шиномонтаж своими руками или как поменять колесо
Основной проблемой, с которой может столкнуться каждый автомобилист, является пробитое колесо. Именно поэтому в багажнике каждого автомобиля лежит запаска. Но вот состояние наших дорог оставляет желать лучшего, поэтому никто не гарантирует вам, что не случится новый прокол. И если ближайшее СТО далеко, то меры необходимо будет предпринять самому. Итак, ситуация: автомобиль находится на пустынной трассе, ночь, а станция техобслуживания далеко. Можно, конечно, вызвать эвакуатор и остаться дожидаться его.
Сетевой гайковерт – шиномонтаж своими руками
Смена сезонов требует от автовладельцев приобретения двух комплектов резины. Межсезонная резина не обеспечивает устойчивость на обледеневшей дороге и комфортную езду в зной. Оптимальным решением становится приобретение зимних и летних покрышек. Чтобы сэкономить на оплате услуг, можно использовать ручной шиномонтаж, когда менять резину потребуется между сезонами. Страховые компании требуют своевременной замены шин. Это обеспечивает безопасность при передвижении при смене погодных условий.
- ШИНОМОНТАЖ СВОИМИ РУКАМИ - РЕАЛЬНО???
- Как забыть про шиномонтаж? Ответ прост — нужно сделать станок для монтажных работ самому.
- Ситуации на дорогах бывают совершенно разные.
- Нередко на дорогах у автомобилистов происходит прокол колес в самых неожиданных местах. Есть несколько вариантов ремонта колес, такие как шиномонтаж, замена колеса запасным и самостоятельный ремонт поврежденного колеса в полевых условиях.
Все помнят, как Петя «Рама» из «Бумера» запросто решил проблему с разрушенной покрышкой, перебортировав резину с украденного колеса, подходящего размера. Можно уверенно сказать, что занимался шиномонтажными работами он не в первый раз, так что подобный опыт пригодиться любому из нас. Современные автомобилисты привыкли к большому количеству шиномонтажных мастерских, готовых предоставить свои услуги буквально на каждом углу. К сожалению, развитый шинный сервис характерен для крупных мегаполисов, а «медвежьих углов», где на многие километры нет никаких мастерских, у нас еще предостаточно. В такой ситуации может выручить запаска нужно хотя бы раз в полгода проверять давление , но часто бывает так, что пробитыми оказываются сразу два колеса. Если вы частенько колесите по таким местам, этот материал как раз для вас.
